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LIBRES 2 / DE BONNES PERFORMANCES

Bonsoir à toutes et à tous.

Oui je sais c'est un peu tardif mais il faut que je vous dise que je vous écrit depuis...........................................He oui Barcelone.

Non je ne vous en ai pas parlé avant mais oui je suis à Barcelone pour le premier grand prix européen de la saison (Et ce n'est pas le dernier). Donc pour vous faire un petit topo technologique, les conditions de connexion et de transfert espagnoles ne sont, mais alors pas du tout, les mêmes quand France.

Bon passé ce petit détail nous allons voir ensemble ce qui s'est passé pendant les essais libres 2.

Cette fois-ci toutes les monoplaces sont sorties dés les premières minutes.

Ces essais, par définition, sont ceux qui vont définir les choix de pneumatiques, le carburant embarqué et la stratégie des ravitaillements qui vont avec. En résumé, il s'agit là d'un petit grand prix grandeur nature.

LES TORO ROSSO BIEN EN FORMES

Les pilotes de la STR04 se sont montrés bein plus en forme qu'aux derniers GP dans les shères insondables du tout argent. Car pour faire ici même une parabole, et je suis le premier détracteur, il faut bien reconnaître que les miliers de kilomètres parcourus jusqu'à lors ne sont pas là pour infléchir l'économie grimacante des investisseurs futurs de la F1.

BREF, malgré un incendie trés mal maîtrisé au demeurant, par les commissaires espagnoles sur la STR04 n°12 de notre ami BUEMI, qui l'handicapera de la quasi totalité des essais, il faut reconnaître que Les SEB sont bel et bien présents.

BUEMI dans les stands, ne reste plus qu'à notre Séb de rétablir une stratégie réglée comme un métronome. Des runs en durs éprouvés dés le matin, puis des runs en durs neufs, puis enfin des runs en tendres neufs devaient donner des renseignements importants pour la course dimanche.

Seulement voilà, BUEMI victime d'un départ d'incendie sur ses freins arrières gauches, devait rennoncer à tout essais pendant leur 3/4.

Qu'à cela ne tienne, Séb BOURDAIS devait revoir la prog et emmagasiner toutes les moindres infos. ET QUELLE PERF !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Longtemps dans les 10 (7ème puis 9) Séb impressione et damne le pion à plus d'un pilote autrement plus expérimenté.

Notre Séb rentre au stand et paufine les réglages pour le lendemain, c'est alors que le petit diable de BUEMI (Aprés encore une fois, un exemple de travail et de technicitée de la part de la petite scudéria) rentre en piste à tout juste 10 minutes de la fin. Et le bougre nous claque le 9ème chrono : RESPECT !!!!!!!

Mais seul le résultat compte : BUEMI 9ème / BOURDAIS 11ème.

Il ne faut pas vendre la peau du taureau avant de l'avoir tuer, disait Manolo ESCOURDE (Nom totalement inventé ndlr) mais il faut reconnaître que nous n'avons pas vu TR aussi bien placé pour créer le BUZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ de l'année. Allez, je sais, vous me lisez et vous vous dites : Cet enthousiasme et-il dû aux nombreux verres de sangria ingurgités depuis quelques heures sous le roleil de l'echpagne ou bien s'agit-il là d'un pieux ressentiment.

REPONSE demain lors des qualifs mais franchement hormis l'erreur humaine, je vois bien nos 2 pilotes TR en Q2, voir en Q3. Autrement ye me coup les coronessssssssssssssssssss.

LES RESULTATS DES LIBRES 2

Résultats

Pilotes	Ecuries		Temps	trs
1	N.  Rosberg	Williams		1:21.588	43
2	K.  Nakajima	Williams		+0:00.152	40
3	F.  Alonso	Renault		+0:00.193	36
4	R.  Barrichello	Brawn		+0:00.255	39
5	M.  Webber	Red Bull		+0:00.439	37
6	J.  Button	Brawn		+0:00.464	35
7	S.  Vettel	Red Bull		+0:00.494	45
8	N.  Piquet	Renault		+0:00.761	26
9	S.  Buemi	Toro Rosso		+0:00.983	17
10	K.  Räikkönen	Ferrari		+0:01.011	40
11	S.  Bourdais	Toro Rosso		+0:01.027	30
12	G.  Fisichella	Force India		+0:01.082	32
13	L.  Hamilton	McLaren		+0:01.221	31
14	H.  Kovalainen	McLaren		+0:01.288	29
15	F.  Massa	Ferrari		+0:01.290	35
16	R.  Kubica	BMW		+0:01.360	40
17	N.  Heidfeld	BMW		+0:01.585	39
18	T.  Glock	Toyota		+0:01.772	46
19	J.  Trulli	Toyota		+0:02.035	47

QUE LA FORCE SOIT AVEC SEB