sebastien bourdais

Bonjour à toutes et à tous.

Pas de nouveau diffuseur pour Toro Rosso pour le grand prix de Chine ce week-end, c'est la nouvelle qui est tombée ce matin. Contrairement à ce que nous avions évoqués ici-même, les sources contradictoires se sont finalement mises à l'unisson.

Subissant un budget étriqué, la petite Scuderia ne peut se permettre une évolution si rapide, d'autant que toutes les applications doivent avoir été au préalable "validées" par l'écurie MERE Red Bull.

En outre l'ajout du nouveau diffuseur contraint les ingénieurs à revoir complétement le système de suspenssion arrière de la voiture. Adrian NEWEY a même annuler son déplacement en Chine pour pouvoir créer, du moins sur le papier, tous ces élèments afin que la RB soit oppérationnelle le plus rapidement possible.

Voilà encore un coup dur de plus pour notre Séb national car avec le retard permanent qui s'accumule, nul doute que la Toro Rosso ne soit aboutie qu'à la fin du championnat.

MAY THE FORCE BE WITH SEB.

Bonsoir à toutes et à tous.

Et oui la question se pose, va-t-on avoir une météo eccécrable pour le Grand Prix de CHINE, c'est à l'heure actuelle la seule vrai question que l'on se pose concernant cette course.

Car il faut bien se rendre à l'évidence, la FIA a rendu son verdict ce matin (Nous l'avons évoqué en temps réel) et le seul suspense qui perdure pour ce 3ème GP c'est la météo.

Si l'on considère les nouvelles mesures sécuritaires de la FIA, nous devrions soit avoir un début de Grand Prix sous Safety car, une course avortée, ou bien une course à trilogie. En effet, les prévisions sont plus austères que jamais, PLUIE PREVUE DU SAMEDI AU DIMANCHE NON STOP.

Nous reviendrons sur les prévisions en fin d'article.

Il va s'en dire que le circuit de Shangai risque fort de voir un balai incessant des girophares et des feux à éclats de la MERCEDES Safety Car. La Chine au climat plutôt tempéré en ces jours d'avril revêt un manteau septemptrionale:

8 à 9 degrés le matin pour un maximum de 20 degrés la journée.

C'était sans compter les déclarations par voix de presse du manufacturier BRIGESTONE, qui indiquait fournir les mêmes pneus "tendres" qu'à MELBOURNE.

Pour autant le circuit plus récent de Shangai au revêtement plus souple et surtout plus lisse qu'à l'Albert Park devrait à forciori dégrader moins vite les pneumatiques. Les températures moins élevées devraient permettre des runs plus longs.

En outre l'horaire plus probable qu'en Malaisie ne devrait pas interférer négativement sur la course. (Bien que................)

ET LES TORO ROSSO ?

Quelques indiscrétions de l'écurie, nous amène à penser que la scudéria de notre pilote national devrait présenter des améliorations Aréo pour le GP de Chine. Sans pour autant parler de révolution, ces quelques modifications devraient permettre en toute logique aux deux pilotes (BOURDAIS / BUEMI ndlr) de tirer le maximum possible de leur monoplace.

On parle même du nouveau diffuseur, longtemps à l'origine de polèmiques jusqu'à aujourd'hui. 

LES PREVISONS POUR CE WEEK-END

ven.		sam.		dim.		lun.
Inconnu	Inconnu	Inconnu	Inconnu
Max. 18 Min. 15	Max. 22 Min. 15	Max. 22 Min. 16	Max. 19 Min. 14

 

Pour autant, les contacts sur place, nous assurent un samedi et un dilmanche pluvieux, du matin au soir.

 

Mais comme on dit ici : WAIT AND SEE

 

MAY THE FORCE BE WITH SEB

Bonjour à toutes et à tous.

Désireux de vous tenir au courant des moindres info en temps réel, je suis à même de vous donner le resultat du Tribunal d'Appel International de la FIA concernant les diffuseurs.

Le résultat est tombé à 11 heures 13.

Les voitures des écuries BRAWN GP, TOYOTA et WILLIAMS sont totalement conformes.

Voilà la fin d'une histoire qui va sans doute pousser les autres écuries à travailler d'arrache pied (Si tenté que ce n'est pas déjà le cas) pour premettre à leurs voitures de bénéficié d'un aménagement aéro qui à n'en pas douter va niveler le plateau par le haut.

LA MESSE EST DITE !!!!!!!!!!

MAY THE FORCE BE WITH SEB.

Bonjour à toutes et à tous.

Passé la première semaine d'inactivité du monde de la F1 (En tout cas en ce qui nous concerne, car nul doute que les simulateurs ont tourné à plein régime), nous voici presque à l'aube du GP de CHINE à Shangai.

Créé en 2004, ce circuit, n'en déplaise à ses détracteurs, est dans l'ensemble plutôt une réussite. En effet avec des virages sinueux, mais une piste relativement plus large que sur les autres circuits et une vitesse pouvant atteindre 320 km/h, les dépassements peuvent être nombreux, notamment à l'occasion des freinages extrèmements secs.

Le nouvel aéro devrait ici trouver toute son application et le "K.E.R.S" sera employé plus qu'ailleurs.

Et concernant Toro Rosso ?

Nous devrions (Si tout va bien) voir quelques évolutions aéro sur les voitures de BOURDAIS et BUEMI. Certes ces dernieres ne seront peut-être pas de suite déterminantes puisque les réelles évolutions sont prévues pour l'espagne, mais il faut s'attendre tout comme pendant la saison 2008, à une réactivité sans faille de l'équipe qui ferait sans doute rougir une certaine SCUDERIA.

LES HORAIRES DE DIFFUSION TELE.

Bonsoir à toutes et à tous.

En attendant le GP de CHINE dés le week-end prochain, et parceque l'actualitée de Séb est plus au ralenti qu'à la vitesse de 270 km/h, je vous propose un superbe portofolio de photos du précédent GP de Malaisie.

Nous reviendrons dés le début de la semaine sur le prochain Grand Prix et aussi sur la décision de la FIA concernant les éventuelles sanctions de MCLAREN qui devraient d'aprés nos sources avoir un impact trés important sur le reste de la compétition puisque dans les milieux autorisés ont sous-entend le retrait pur et simple du Motoriste MERCEDES. Mais comme on dit ici : WAIT AND SEE.

En route donc pour l'exposition dans (Presque) toutes les positions de notre pilote national Sébastien BOURDAIS.

Bon week à tout le monde.