sebastien bourdais

Bonsoir.

Voici les résultats des essais libres 2, durant lesquels nos deux pilotes Toro Rosso ont bien tenu la distance en squattant pendant de longues minutes les 10 premières places du plateau. Hormis une analyse interressante de Séb BOURDAIS qui déclarait, alors qu'il se trouvait dans les stands, que la voiture avait de trés bonnes dispositions, mais qu'ils auraient certainement du mal à faire tenir longtemps les pneus tendres arrières, résultant d'un souvirage difficile à rectifier, on peut dire que les Toro Rosso ont tenu la dragée haute.

Voilà qui augure (Espèrons et croisons les doigts) de bons résultats lors de la séance de qualification Samedi.

LES RESULTATS DES ESSAIS L2

Résultats

Pilotes	Ecuries		Temps	trs
1	N.  Rosberg	Williams		1:15.243	45
2	L.  Hamilton	McLaren		+0:00.202	34
3	R.  Barrichello	Brawn		+0:00.347	40
4	J.  Button	Brawn		+0:00.531	35
5	F.  Massa	Ferrari		+0:00.589	41
6	S.  Vettel	Red Bull		+0:00.604	33
7	H.  Kovalainen	McLaren		+0:00.741	44
8	K.  Räikkönen	Ferrari		+0:00.742	42
9	K.  Nakajima	Williams		+0:01.017	42
10	N.  Piquet	Renault		+0:01.043	42
11	F.  Alonso	Renault		+0:01.309	38
12	M.  Webber	Red Bull		+0:01.335	27
13	A.  Sutil	Force India		+0:01.432	37
14	J.  Trulli	Toyota		+0:01.672	42
15	S.  Buemi	Toro Rosso		+0:01.740	47
16	S.  Bourdais	Toro Rosso		+0:01.809	47
17	T.  Glock	Toyota		+0:01.866	44
18	N.  Heidfeld	BMW		+0:01.866	39
19	G.  Fisichella	Force India		+0:02.261	44
20	R.  Kubica	BMW			2

Vous remarquerez que KUBICA n'a effectuer que 2 tours. En effet l'écurie BMW bien en peine depuis le début de saison a vu le moteur de Robert exploser. On est bien loin des résultats encourageants de 2008.

Rendez-vous samedi avec on l'espère de bonnes nouvelles concernant nos compères.

QUE LA FORCE SOIT AVEC SEB.

Bonjour à toutes et à tous.

C'est sous un soleil magnifique qu'ont débuté les premiers essais libres à MONACO.

Toutes les monoplaces ont effectué leurs runs avec les pneus durs, en effet ce n'est que cet aprés midi à 14 heures que les écuries essayeront leur monture avec les pneus tendres afin de se rappocher le plus possible des conditions climatiques de course dimanche.

Les deux Séb (BOURDAIS / BUMEI) se sont trés bien comportés durant cette première séance.

Notre Séb nationale ayant comme à son habitude réalisé tour par tour des améliorations significatives sur les chronos. Un bon boulot de metteur au point.

Pas de précipitation sur ce circuit atypique. Un réaprentissage à chaque GP , étant la clef de la réussite, s'impose au fur et à mesure de l'évolution de la piste qui rappelons le est un circuit totalement urbain et donc par définition non définitif.

Souhaitons que les deux pilotes Toro Rosso puissent tirer leur épingle du jeu.

LE RESULTAT DES L1 

Résultats

Pilotes	Ecuries		Temps	trs
1	R.  Barrichello	Brawn		1:17.189	25
2	F.  Massa	Ferrari		+0:00.310	31
3	L.  Hamilton	McLaren		+0:00.389	25
4	H.  Kovalainen	McLaren		+0:00.497	29
5	K.  Räikkönen	Ferrari		+0:00.650	30
6	K.  Nakajima	Williams		+0:00.811	29
7	N.  Rosberg	Williams		+0:00.835	29
8	J.  Button	Brawn		+0:00.891	27
9	F.  Alonso	Renault		+0:01.094	30
10	M.  Webber	Red Bull		+0:01.159	22
11	S.  Buemi	Toro Rosso		+0:01.506	36
12	N.  Piquet	Renault		+0:02.015	36
13	S.  Vettel	Red Bull		+0:02.044	16
14	S.  Bourdais	Toro Rosso		+0:02.066	30
15	G.  Fisichella	Force India		+0:02.345	27
16	R.  Kubica	BMW		+0:02.371	20
17	N.  Heidfeld	BMW		+0:02.390	22
18	A.  Sutil	Force India		+0:02.411	23
19	T.  Glock	Toyota		+0:02.509	23
20	J.  Trulli	Toyota		+0:02.642	28

Bonjour à toutes et à tous.

Je voudrais tout d'abord dédier cet article à mon Grand Père, passioné de sport mécanique et décédé ce lundi. PAPY je t'aimerais pour toujours.

Nous voici donc à l'aube du Grand Prix certainement le plus attendu de l'année.

Mais raison gardée nous impose de dire clairement que ce Grand Prix n'est pas attendu par le suspense qu'il nous a délivré ces dernières années mais plus par l'intensité ressentie lors des passages dans le Tunnel du Casino, le virage de la piscine, la rascasse ainsi que le célébrissime Saint Dévolt.

Il est évident que voir nos pilotes raser les glissières à quelques centimètres, fait soulever nos poils sur l'épiderme.

Sinon, point de dépassements sont a attendre sur le circuit atypique de la F1.

DANS LE CLAN TORO ROSSO : Dans la mesure où notre Séb est un spécialiste (Par l'exercice de la discipline en Champ Car) des circuits urbains, et que finalement l'aéro des monoplaces n'est pas prépondérant, nous sommes en mesure de croire que BOURDAIS devrait nous offrir certainement l'un de ses meilleurs exercice.

Il est vrai que l'année 2008 fut marquée par son abandon prématuré aprés son violent accident avec David COULTHARD, percuté à l'arrière alors qu'il se trouve immobilisé à droite de la piste détrempée. Point d'intempérie prévue pour ce

week-end donc, peut-être Séb va-t-il enfin prouver toute sa valeur.

Soyons certains en tout ca que les deux Séb, vont relever à la fois leurs manches et le défi.

LE CIRCUIT

LES HORAIRES TELE

ATTENTION: Comme vous le savez, les essais libres 1 et 2 sont le jeudi et non le vendredi. De cette manière la principauté ne bloque pas ses riverains 3 jours de suite.

Jeudi

Samedi

Dimanche

Lundi

Mardi soir

LES PHOTOS

Regardez notre Séb en plein match de gala cette semaine, Quelle CLASSE

Voilà, rendez-vous demain avec les résultats des L1 et L2, bonne soirée et.....

QUE LA FORCE SOIT AVEC SEB.

Bonsoir à toutes et à tous.

La question se pose donc cette semaine : Sébastien BOURDAIS est-il vraiment menacé ?

Non menacé par un individu avide de sensations fortes, mais plus par sa place au sein de l'écurie Toro Rosso.

C'est en tout cas ce que laisse entrevoir la presse Italienne, qui affirme que notre pilote nationale pourrait se voir priver de volant, alors même que nous allons commencer le 6ème GP.

Voici l'article mettant cette rumeur en évidence :

L'ARTICLE QUI TUE.

Bonsoir à toutes et à tous.

Désolé pour ce retard impardonnable, mais pour me donner simplement une juste raison, je vous expliquerais que je suis rentré de Catalunya hier vers 2 heures du matin pour raisons de gros trafic autoroutier.

Bref, je vous prie de m'excuser pour cet article tardif, qui je l'avoue aussi, mérite à peine deux lignes. Soit.

Catastrophique, tout d'abord parceque aprés à peine 30 secondes de course et le deuxième virage tout juste entamé, nous avons eu droit à l'Ovni TR (On aurait sans doute espèrer pouvoir qualifier la monoplace de Séb BOURDAIS du même sobriquet, mais dans d'autres circonstances).

Aprés avoir visionné, puis revisionné encore et encore le crash qui impliquait à ce moment précis TRULLI, SUTIL NAKAJIMA et enfin nos deux compères BUEMI et BOURDAIS, plus ou moins dans cet ordre, il faut bien reconnaître qu'il s'agit là d'un évènement de course, certes bien regrettable mais où la responsabilité reste bien difficile à déterminer. Pour autant s'il fallait à la FIA, décider d'une sanction, ce serait bien du côté de SUTIL qu'il faudrait lorgner. Car sans son retour plus que cavalier sur la piste aprés son déccrochage, sans doute que BUEMI n'aurait pas eu à sauter sur les freins.

Bref aprés seulement 2 tout petits virages voilà les Toro Rosso au tas aprés cette figure magistrale de Séb qui dépasse son co-équipier en lui passant par dessus de façon peu académique (On aurait pu croire à jeu de petits chevaux). Quoiqu'il en soit, on a tout de même friser la correctionnelle car il faut savoir que la roue arrière gauche de la monoplace n°11 est passée à peine à 10 cm de la visière de BUEMI.

Soporiphique, car comme nous l'avions évoqué ici même, l'espagne n'a jamais réservé aucun suspense, une course faite par les passages au stand et les ravitaillements. Hormis le changement de stratégie de BRAWN GP en pleine course (Respect Ross BRAWN) et la tragédie comique de FERRARI, il faut bien avouer que le plaisir était plus dans les gradins et son publique que sur la piste.

QUELLE AMBIANCE, tout de même, il faut bien le signaler, le publique Espagnole est certainement l'un des meilleurs, voir le meilleur au monde.

Voilà tout ce qui peut se résumer malheureusement dans ces quelques lignes.

LES DECLARATIONS

Franz TOST, le patron de la Scuderia Toro Rosso !

« Quand vous commencez en queue de peloton, il y a toujours un plus grand risque de vous retrouver impliqués dans un accident. Malheureusement, dans le premier virage, Trulli est sorti au large et sa voiture est revenue sur la piste - obligeant Buemi à lever le pied juste devant Bourdais qui a été surpris et s’est écrasé sur lui » regrettait-il.

« Sur une note plus positive, le nouveau package aérodynamique dont nous disposions à Barcelone semble être un pas en avant en termes de performance globale de la voiture. Maintenant, nous devons essayer d’en faire un meilleur usage au cours des quelques prochaines courses » concluait Franz Tost.

Voilà une déclarations qui change, le patron a l'air tout de même positif, même s'il se disait 3 heures aprés la course qu'il y avait une certaine tention dans le paddock TR. On aurait repprocher à Sébastien BOURDAIS de ne pas avoir vu que son coéquipier freinait.

Une rumeur à prendre au conditionnel tout de même.

Sébastien BOURDAIS : « Je me suis rendu compte que tout le monde ralentissait devant et je n’ai même pas eu le temps de freiner avant de passer au dessus de la voiture de mon équipier, et j’ai eu peur de partir en tonneaux » explique Bourdais. « Je ne sais pas ce qui s’est passé mais j’ai vu Trulli faire un tête-à-queue et revenir sur la piste. C’est très frustrant. »

Sébastien BUEMI : « Je ne sais pas vraiment ce qui s’est passé » déclare le Suisse. « Je sais que je n’ai pas pris un très bon départ, donc Räikkönen et Kovalainen m’ont doublé avant le premier virage. Puis, à la sortie du deuxième virage, Trulli a fait un tête-à-queue et j’ai dû freiner pour l’éviter. »

« Mon équipier n’a pas vu que je ralentissais et il n’a pas pu m’éviter. Sa voiture est passée au dessus de la mienne, j’ai vu son pneu passer au dessus de ma tête et c’était fini. »

LES PHOTOS DU CRASH.....ET LES AUTRES

Et puis le méa culpa de la semaine :

Il est pour moi, dans l'aricle concernant les qualifications, il s'est glissée une erreur que vious avez rectifié de vous-mêmes j'en suis sur. Il ne s'agiassait bien évidemment pas du 4ème mais du 5ème grand prix de la saison. OUPS !

A demain pour de nouvelles news.